RADIO WEB JUAZEIRO : BRASIL - UM PAÍS DEPENDENTE DE RODOVIAS
sexta-feira, 1 de junho de 2018

BRASIL - UM PAÍS DEPENDENTE DE RODOVIAS

O Brasil priorizou as estradas, e a greve dos caminhoneiros expôs a fragilidade do sistema de transportes

Por Claudio Frischtak*

A NOVA RODA DA SEDA - Trem recebe carregamento na China: ligação ferroviária com os países da Europa Ocidental (Feature China/Barcroft Media/Getty Images)

O Brasil é um país dependente de rodovias, opção feita na década de 50 e que desde então apenas se aprofundou. Abandonamos — ou quase — as demais alternativas; subsidiamos a mais poluente e não necessariamente a mais eficiente modalidade. Nenhum país continental, com grandes distâncias a ser percorridas, tem a matriz de transportes como a nossa: enviesada para o modal rodoviário e com baixo grau de integração entre os demais sistemas. O desequilíbrio é patente: a participação das rodovias no transporte de carga no Brasil é de 63%, contra 38% dos EUA; já no modal ferroviário ocorre o inverso: nós com 21% e os EUA com 33%. A mesma inversão, ou até mais acentuada, se observa em países como Canadá, China, Índia, Rússia, entre outros com grande extensão territorial. O resultado é conhecido: custos logísticos elevados e baixa competitividade. Para completar, vimos, com a paralisação dos caminhoneiros, a fragilidade no fluxo de mercadorias e passageiros: pode-se parar o país em poucos dias.

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